業務項目/ 业务项目
(繁體) 在生長過程中,木材會從大氣中去除有害的溫室氣體二氧化碳。 在木材的整個使用壽命期間,CO2 始終結合在木材中。木材是可持續發展的原材料。
膠合木材 (樑、柱、牆和樓板) 為承重木結構主要的承重建材,也可和鋼筋混凝土和鋼結構作混合設計。現今的結構設計中,利用木材來滿足設計需求的案例有漸增的趨勢。同時也因日漸嚴峻的氣候及環境的問題,而使得木材料的重要性與日具增。
(簡体) 在生长过程中,木材会从大气中去除有害的温室气体二氧化碳。在木材的整个使用寿命期间,CO2 始终结合在木材中。木材是可持续发展的原材料。
胶合木材 (梁、柱、墙和楼板) 为承重木结构主要的承重建材,也可和钢筋混凝土和钢结构作混合设计。现今的结构设计中,利用木材来满足设计需求的案例有渐增的趋势。同时也因日渐严峻的气候及环境的问题,而使得木材料的重要性与日具增。
(內文為德文 / 内文为德语)
wood screws
(繁體) 全、半牙螺絲釘是膠合螺紋鋼桿或膠合木基材製成的板狀材或條狀材的經濟替代品。它們通常以與木紋成直角的方式插入。
例如,在多個銷釘一前一後連接的情況下,在達到銷釘的實際承載能力之前,木材存在開裂的風險。因此,例如,對於五個連續的銷釘,在遵守最小距離情況下,則不是全部 5 個銷釘,而是只有 3.6 個銷釘是被認為是有效的。但是,如果通過在側面擰入的全牙螺絲釘防止劈裂,則可以使用所有緊固件 (5個) 的全部承載能力。
(簡体) 全、半螺纹螺丝钉是胶合螺纹钢杆或胶合木基材制成的板状材或条状材的经济替代品。它们通常以与木纹成直角的方式插入。
例如,在多个销钉一前一后连接的情况下,在达到销钉的实际承载能力之前,木材存在开裂的风险。因此,例如,对于五个连续的销钉,在遵守最小距离情况下,则不是全部 5 个销钉,而是只有 3.6 个销钉是被认为是有效的。但是,如果通过在侧面拧入的全螺纹螺丝钉防止劈裂,则可以使用所有紧固件 (5个) 的全部承载能力。
aluminum porous board
規格 / 规格
厚度:9-50mm
尺寸:600*600mm
顏色和厚度:歡迎客戶設計 / 欢迎客户设计。
(繁體) 特性:
應用:
(簡体) 特性:
应用:
(繁體)
業務說明:
設計規劃層面:建築項目的開發、規劃和設計 (建築師),專業施工規劃設計 -- 即結構設計 (結構工程師) 和建築設備設計 (建築設備工程師)。
施工技術層面:建築項目的實施、維修、養護及拆除。
服務物件主體:即建築物本身和其室內空間設計、戶外設施、土木工程結構和交通設施。例如 -- 住宅建築、場館、橋樑、道路、鐵路系統及電力系統的土建部份。
主要業務:為建設項目的施工技術層面,提供專業施工實施方案,並與建築設備工程師合作,針對細部作細節施工設計。工作項目如下:
業務協助:與建築師合作,為客戶完成如下的工作項目:
上述的業務項目,均可以依照客戶的意願來進行單一業務的委託。例如 -- 客戶自行委託建築師申請建建築許可,然後再委託我們作施工的規劃和實施。
(簡体)
业务说明:
设计规划层面:建筑项目的开发、规划和设计 (建筑师),专业施工规划设计 -- 即结构设计 (结构工程师) 和建筑设备设计 (建筑设备工程师)。
施工技术层面:建筑项目的实施、维修、养护及拆除。
服务物件主体:即建筑物本身和其室内空间设计、户外设施、土木工程结构和交通设施。例如 -- 住宅建筑、场馆、桥梁、道路、铁路系统及电力系统的土建部份。
主要业务:为建设项目的施工技术层面,提供专业施工实施方案,并与建筑设备工程师合作,针对细部作细节施工设计。工作项目如下:
业务协助:与建筑师合作,为客户完成 如下的工作项目:
上述的业务项目,均可以依照客户的意愿来进行单一业务的委托。例如 -- 客户自行委托建筑师申请建建筑许可,然后再委托我们作施工的规划和实施。
(繁體) 就讀(2008) 和畢業(2014) 於德國斯圖加特大學土木工程研究所,結構和管理方向。 同時在斯圖加特大學材料研究所 (Materialprüfungsanstalt MPA Uni Stuttgart) -- 木材建築研究所任職。 在這期間,深入認識並了解了建築材料,尤其是由原木加工製成的建築材料 -- 是如何加工和製作。並利用技術手段,使木製加工建築材料可以量產,以及維持品質和對力學要求的穩定性。也從中了解,木材料對於環境的正向影響。
12 個學期完成了學、碩士學業。在研究所期間,所在團隊的研究方向是通過目前現有的概念開發出結合材料 (木材、混凝土、鋼材的結合)。一方面,可以滿足力學的要求,另一方面,藉由具有環保意識的設計規劃和可持續材料的使用,減輕建築對我們的地球和環境所產生的負擔。對於這樣的概念可理解為 „利用對環境友善的建築材料可為我們創造舒適的居住環境“。也利用這樣的理解來作為本公司業務發展的方針。
除了上述歐洲知名的木材建築研究所的學、經歷以外,也有多年在高層建築及地基工程領域的專業工作經驗。曾經任職於結構工程師事務所、橋梁施工輔助結構專業工程公司、法國萬喜集團德國分公司變電站土建部門。現任職於德國賓士集團總部土木結構工程師。
(簡体) 就读(2008) 和毕业(2014) 于德国斯图加特大学土木工程研究所,结构和管理方向。同时在斯图加特大学材料研究所 (Materialprüfungsanstalt MPA Uni Stuttgart) -- 木材建筑研究所任职。在这期间,深入认识并了解了建筑材料,尤其是由原木加工制成的建筑材料 -- 是如何加工和制作。并利用技术手段,使木制加工建筑材料可以量产,以及维持品质及对力学要求的稳定性。也从中了解,木材料对于环境的正向影响。
12 个学期完成了学、硕士学业。在研究所期间,所在团队的研究方向是通过目前现有的概念开发出结合材料 (木材、混凝土、钢材的结合)。一方面,可以满足力学的要求,另一方面,藉由具有环保意识的设计规划和可持续材料的使用,减轻建筑对我们的地球和环境所产生的负担。对于这样的概念可理解为 „利用对环境友善的建筑材料可为我们创造舒适的居住环境“。也利用这样的理解来作为本公司业务发展的方针。
除了上述欧洲知名的木材建筑研究所的学、经历以外,也有丰富地在高层建筑及地基工程领域的专业工作经验。曾经任职于结构工程师事务所、桥梁施工辅助结构专业工程公司、法国万喜集团德国分公司变电站土建部门、现职于德国奔驰集团总部土木结构工程师。